返回列表 发布新帖

柴油机配气机构的设计改进

16 0
1 黄金阳光 发表于 2024-10-3 23:36 | 查看全部 阅读模式
文档摘要:针对柴油机气门间隙调整、保养困难及成本较高的问题,以某4缸柴油机非道路国四排放升级项目为例,对该柴油机的配气机构进行模拟计算和设计改进,将机械摇臂更改为液压摇臂,并采用性能测试和耐久试验进行验证.结果表明:设计改进后,该柴油机的气门间隙可以免保养维护,不但满足客户要求,而且降低了生产和保养成本,提高了整机的可靠性和稳定性.

Abstract:Aimingattheproblemsofdifficultadjustmentandmaintenanceofdieselenginevalveclearanceandhighcost,takingafour-cylinderdieselenginenon-roadChinaIVemissionupgradeprojectasanexample,simulationanddesignimprovementofthedieselengine'sgasdistributionmechanismwerecarriedout.Themechanicalrockerarmwaschangedtoahydraulicrockerarm,andtheperformancetestanddurabilitytestwereusedtoverify.Theresultsshowthatafterthedesignimprovement,thevalvelashofthisdieselenginecanbemaintenance-free,whichnotonlymeetstherequirementsofcustomers,butalsoreducestheproductionandmaintenancecostsandimprovesthereliabilityandstabilityofthewholeengine.

作者:于洋  沈天杨Author:YUYang  SHENTianyang
作者单位:上海新动力汽车科技股份有限公司,上海200438
刊名:柴油机设计与制造
Journal:Design&ManufactureofDieselEngine
年,卷(期):2024, 30(2)
分类号:
关键词:柴油机  配气机构  气门间隙  液压摇臂  设计改进  
Keywords:dieselengine  valvedistributionmechanism  valveclearance  hydraulicrockerarm  designimprovement  
机标分类号:TH457TK421.5U483
在线出版日期:2024年7月3日
基金项目:柴油机配气机构的设计改进[
期刊论文]  柴油机设计与制造--2024, 30(2)于洋  沈天杨针对柴油机气门间隙调整、保养困难及成本较高的问题,以某4缸柴油机非道路国四排放升级项目为例,对该柴油机的配气机构进行模拟计算和设计改进,将机械摇臂更改为液压摇臂,并采用性能测试和耐久试验进行验证.结果表明:设计...参考文献和引证文献
参考文献
引证文献
本文读者也读过
相似文献
相关博文

关键词:柴油机,配气机构,气门间隙,液压摇臂,设计改进,

2024-10-3 23:36 上传
文件大小:
1.01 MB
下载次数:
0
附件售价:
1 下载券 [赞助会员免费下载]
本地下载 立即购买
【温馨提示】 您好!以下是下载说明,请您仔细阅读:
1、推荐使用360安全浏览器访问本站,选择您所需的PDF文档,点击页面下方“本地下载”按钮。
2、耐心等待两秒钟,系统将自动开始下载,本站文件均为高速下载。
3、下载完成后,请查看您浏览器的下载文件夹,找到对应的PDF文件。
4、使用PDF阅读器打开文档,开始阅读学习。
5、使用过程中遇到问题,请联系QQ客服。

本站提供的所有PDF文档、软件、资料等均为网友上传或网络收集,仅供学习和研究使用,不得用于任何商业用途。
本站尊重知识产权,若本站内容侵犯了您的权益,请及时通知我们,我们将尽快予以删除。
  • 手机访问
  • 联系QQ客服
2022-2024 新资汇 - 参考资料分享下载网站
关灯 返回顶部
快速回复 返回顶部 返回列表