文档摘要:针对柴油机气门间隙调整、保养困难及成本较高的问题,以某4缸柴油机非道路国四排放升级项目为例,对该柴油机的配气机构进行模拟计算和设计改进,将机械摇臂更改为液压摇臂,并采用性能测试和耐久试验进行验证.结果表明:设计改进后,该柴油机的气门间隙可以免保养维护,不但满足客户要求,而且降低了生产和保养成本,提高了整机的可靠性和稳定性.
Abstract:Aimingattheproblemsofdifficultadjustmentandmaintenanceofdieselenginevalveclearanceandhighcost,takingafour-cylinderdieselenginenon-roadChinaIVemissionupgradeprojectasanexample,simulationanddesignimprovementofthedieselengine'sgasdistributionmechanismwerecarriedout.Themechanicalrockerarmwaschangedtoahydraulicrockerarm,andtheperformancetestanddurabilitytestwereusedtoverify.Theresultsshowthatafterthedesignimprovement,thevalvelashofthisdieselenginecanbemaintenance-free,whichnotonlymeetstherequirementsofcustomers,butalsoreducestheproductionandmaintenancecostsandimprovesthereliabilityandstabilityofthewholeengine.
作者:于洋 沈天杨Author:YUYang SHENTianyang
作者单位:上海新动力汽车科技股份有限公司,上海200438
刊名:柴油机设计与制造
Journal:Design&ManufactureofDieselEngine
年,卷(期):2024, 30(2)
分类号:
关键词:柴油机 配气机构 气门间隙 液压摇臂 设计改进
Keywords:dieselengine valvedistributionmechanism valveclearance hydraulicrockerarm designimprovement
机标分类号:TH457TK421.5U483
在线出版日期:2024年7月3日
基金项目:柴油机配气机构的设计改进[
期刊论文] 柴油机设计与制造--2024, 30(2)于洋 沈天杨针对柴油机气门间隙调整、保养困难及成本较高的问题,以某4缸柴油机非道路国四排放升级项目为例,对该柴油机的配气机构进行模拟计算和设计改进,将机械摇臂更改为液压摇臂,并采用性能测试和耐久试验进行验证.结果表明:设计...参考文献和引证文献
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关键词:柴油机,配气机构,气门间隙,液压摇臂,设计改进,
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