文档摘要：基于某款国六重型柴油机,搭载全流发动机台架,分别采用3种不同典型硫含量的柴油,对比世界统一瞬态循环(WHTC)下NOx、HC和CO排放的差异.结果表明:随着柴油含硫量的升高,NOx排放量也会显著升高,但HC、CO的排放量一直维持在较低水平,无明显变化.
Abstract：BasedonaChinaⅥheavy-dutydieselengineequippedwithafull-flowengineplat-form,threekindsofdieselwithdifferenttypicalsulfurcontentswereburnedrespectively,andthediffer-encesofNOx,HCandCOemissionsundertheworlduniformtransientcycle(WHTC)werecompared.Theresultsshowthatwiththeincreaseofdieselsulfurcontent,NOxemissionwillalsoincreasesignifi-cantly,butHCandCOemissionshavebeenmaintainedatalowlevelwithoutsignificantchange.
作者：王晓辉 唐秋毫 朱敏霖 Author：WANGXiaohui TANGQiuhao ZHUMinlin
作者单位：广西玉柴机器股份有限公司,广西玉林537005东风柳州汽车有限公司,广西柳州545000
刊名：柴油机设计与制造
Journal：Design&ManufactureofDieselEngine
年，卷(期)：2024, 30(2)
分类号：
关键词：重型柴油机 柴油含硫量 尾气排放
Keywords：heavy-dutydieselengine dieselsulfurcontent exhaustemission
机标分类号：TK421.5U464U664.121
在线出版日期：2024年7月3日
基金项目：柴油含硫量对国六重型柴油机排放的影响[
期刊论文] 柴油机设计与制造--2024, 30(2)王晓辉 唐秋毫 朱敏霖基于某款国六重型柴油机,搭载全流发动机台架,分别采用3种不同典型硫含量的柴油,对比世界统一瞬态循环(WHTC)下NOx、HC和CO排放的差异.结果表明:随着柴油含硫量的升高,NOx排放量也会显著升高,但HC、CO的排放量一直维持在较...参考文献和引证文献
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关键词：重型柴油机,柴油含硫量,尾气排放,
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