文档摘要：本文针对包钢重轨钢连铸大方坯动态轻压下技术进行优化研究.主要开展了900A,U75V,U71Mn,U20Mn等系列重轨钢的高温力学特性实验研究以及采用现场射钉试验验证了凝固末端动态轻压下控制模型的合理性,结果表明:重轨钢连铸矫直时应避开960～800℃脆性区,理论坯壳凝固模型与射钉试验结果基本吻合,铸坯纵剖面上的V型偏析基本消除,铸坯组织均匀性提高;铸坯中心C偏析指数在1.02～1.08,达到了优化的目标.
作者：朱君 杨吉春 Author：ZHUJun YANGJi-chun
作者单位：内蒙古科技大学材料与冶金学院,内蒙古包头014010;内蒙古包钢钢联股份有限公司炼钢厂,内蒙古包头014010内蒙古科技大学材料与冶金学院,内蒙古包头,014010
刊名：内蒙古科技大学学报
Journal：JournalofInnerMongoliaUniversityofScienceandTechnology
年，卷(期)：2017, 36(4)
分类号：TF777.2
关键词：重轨钢 大方坯连铸 动态轻压下
机标分类号：
在线出版日期：2018年3月2日
基金项目：包钢5#铸机重轨钢连铸动态轻压下工艺优化研究[
期刊论文] 内蒙古科技大学学报--2017, 36(4)朱君 杨吉春本文针对包钢重轨钢连铸大方坯动态轻压下技术进行优化研究.主要开展了900A,U75V,U71Mn,U20Mn等系列重轨钢的高温力学特性实验研究以及采用现场射钉试验验证了凝固末端动态轻压下控制模型的合理性,结果表明:重轨钢连铸矫...参考文献和引证文献
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