文档摘要：以贵阳地铁2号线二期森龙暗挖隧道下穿龙水路区间段为研究对象,结合现场工程情况,采用理论计算、数值模拟、实测数据相结合的方法对贵阳市填石路基、红黏土地质条件下的新建暗挖隧道下穿既有道路的地表注浆加固效果进行了定量评估分析.结果表明:地表注浆后的地层沉降明显减小,地表注浆加固效果明显,满足行车安全,验证了本工程施工工艺的可靠性,本工程相关经验也可为本地区后续类似工程提供相应参考.
作者：王英浩 王鹏超Author：WANGYinghao WANGPengchao
作者单位：内蒙古科技大学土木工程学院,内蒙古包头014010
刊名：内蒙古科技大学学报
Journal：JournalofInnerMongoliaUniversityofScienceandTechnology
年，卷(期)：2022, 41(1)
分类号：U25TU997
关键词：地铁隧道 市政道路 地表注浆 加固效果
机标分类号：U459.1U231.3TU47
在线出版日期：2022年5月12日
基金项目：内蒙古自治区自然科学基金资助项目暗挖地铁隧道下穿既有道路的加固效果评估[
期刊论文] 内蒙古科技大学学报--2022, 41(1)王英浩 王鹏超以贵阳地铁2号线二期森龙暗挖隧道下穿龙水路区间段为研究对象,结合现场工程情况,采用理论计算、数值模拟、实测数据相结合的方法对贵阳市填石路基、红黏土地质条件下的新建暗挖隧道下穿既有道路的地表注浆加固效果进行了定...参考文献和引证文献
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