文档摘要:基于MATLAB/Simulink仿真平台,构建4190型船用增压四冲程柴油机的非线性仿真模型,进行进、排气系统的仿真计算.以4190ZLC-2型船舶中速柴油机为例,并将仿真结果与实验结果进行对比,验证了柴油机仿真模型的正确性.利用该仿真模型进一步研究进、排气系统对4190ZLC-2型柴油机功率、扭矩、燃油消耗率、充气效率等参数的影响.结果表明:柴油机进气总管直径偏移+20mm与排气歧管直径为65mm时,4190型柴油机经济性和排放性达到最优,为190系列船用中速柴油机性能优化设计提供了依据.
作者:黄加亮 项勇兵 乔英志 尹自斌 Author:HUANGJia-liang XIANGYong-bing QIAOYing-zhi YINZi-bin
作者单位:集美大学轮机工程学院,福建厦门361021;集美大学福建省船舶与海洋工程重点实验室,福建厦门361021集美大学轮机工程学院,福建厦门,361021沪东中华造船(集团)有限公司,上海,200129
刊名:大连海事大学学报 ISTICPKU
Journal:JournalofDalianMaritimeUniversity
年,卷(期):2015, 41(1)
分类号:U664.1TK421
关键词:4190ZLC-2型船用柴油机 进、排气系统 仿真 性能分析 MATLAB/Simulink
Keywords:4190ZLC-2typemarinedieselengine airintakeandexhaustsystem simulation performanceanalysis MATLAB/Simulink
机标分类号:TK4U26
在线出版日期:2015年4月29日
基金项目:福建省自然科学基金资助项目,福建省科技厅资助省属高校专项基金项目4190船用增压四冲程柴油机进排气系统建模[
期刊论文] 大连海事大学学报--2015, 41(1)黄加亮 项勇兵 乔英志 尹自斌基于MATLAB/Simulink仿真平台,构建4190型船用增压四冲程柴油机的非线性仿真模型,进行进、排气系统的仿真计算.以4190ZLC-2型船舶中速柴油机为例,并将仿真结果与实验结果进行对比,验证了柴油机仿真模型的正确性.利用该仿...参考文献和引证文献
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关键词:4190ZLC-2型船用柴油机,进、排气系统,仿真,性能分析,MATLAB/Simulink,
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