文档摘要：通过CATIA软件进行三维建模,利用SpaceClaim模块提取流体域,在Fluent模块设置流体边界条件并仿真流动,先后导入AnsysWorkbench稳态热和静应力分析模块,设置热边界条件和应力载荷,得到气缸盖的温度场以及热结构耦合应力分布云图.热结构耦合应力分析可得:热应变最大处在火力面鼻梁区,最大变形量为0.0021mm,应力最大处在两排气门之间的鼻梁区,最大应力值为398MPa,安全系数为2.71,满足实际结构工作的要求标准.
Abstract：Three-dimensionalmodelingwascarriedoutthroughCATIAsoftware,fluiddomainwasextractedu-singSpaceClaimmodule,fluidboundaryconditionsweresetinFluentmodule,andflowsimulationwascar-riedout.AnsysWorkbenchsteady-statethermalandstaticstressanalysismodulesweresuccessivelyintro-ducedtosetthermalboundaryconditionsandstressloads.Thetemperaturefieldofthecylinderheadandthecoupledstressdistributionofthethermalstructureareobtained.Thethermalstructurecouplingstressanalysisshowsthatthemaximumthermalstrainisinthenasalbridgeareaofthefiresurface,themaximumdeformationis0.0021mm,themaximumstressisinthenasalbridgeareabetweenthetwoexhaustvalves,themaximumstressvalueis398MPa,andthesafetyfactoris2.71,whichmeetstherequirementsoftheactualstructurework.
作者：李明海 庄斌Author：LIMinghai ZHUANGBin
作者单位：大连交通大学机车车辆工程学院,辽宁大连116028
刊名：大连交通大学学报 ISTIC
Journal：JournalofDalianJiaotongUniversity
年，卷(期)：2024, 45(2)
分类号：
关键词：柴油机 气缸盖 热结构耦合应力分析 热应变
Keywords：dieselengine cylinderhead thermalstructurecouplingstressanalysis thermalstrain
机标分类号：TK423.2TG143.49TG453+.9
在线出版日期：2024年6月11日
基金项目：7FDL-16柴油机气缸盖热结构耦合应力分析[
期刊论文] 大连交通大学学报--2024, 45(2)李明海 庄斌通过CATIA软件进行三维建模,利用SpaceClaim模块提取流体域,在Fluent模块设置流体边界条件并仿真流动,先后导入AnsysWorkbench稳态热和静应力分析模块,设置热边界条件和应力载荷,得到气缸盖的温度场以及热结构耦合应力...参考文献和引证文献
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关键词：柴油机,气缸盖,热结构耦合应力分析,热应变,
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