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[水利、环境和公共设施管理业] T_CAEPI 12.4-2017 柴油车排气后处理装置技术要求 第4 部分:氨逃逸催化器(ASC)

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1 黄金阳光 发表于 2024-9-29 23:47 | 查看全部 阅读模式
标准编号:T/CAEPI12.4—2017
中文标题:柴油车排气后处理装置技术要求第4部分:氨逃逸催化器(ASC)
英文标题:Technicalrequirementsfordieselvehicleexhaustafter-treatmentdevicesPart4:Ammoniaslipcatalyst(ASC)
国际标准分类号:13.020.01环境和环境保护综合
中国标准分类号:
国民经济分类:N772环境治理业
发布日期:2017年09月07日
实施日期:2017年10月01日
起草人:王健、冯曦、迟鹤津、唐为勇、方茂东、吴干学、王林、郑贯宇、陶泽民、郭佳栋、雷卫。
起草单位:托普索贸易(北京)有限公司、中国汽车技术研究中心、天津索克汽车试验有限公司、巴斯夫催化剂(上海)有限公司、中自环保科技股份有限公司、天纳克(苏州)排放系统有限公司、潍柴动力股份有限公司、广西玉柴机器股份有限公司、中国重型汽车集团有限公司、北汽福田汽车股份有限公司。
范围:本标准规定了氨逃逸催化器(ASC)的技术要求和试验方法。本标准适用于柴油车发动机中具有氧化逃逸出氨气功能的催化器。
主要技术内容:为贯彻《中华人民共和国环境保护法》,促进环保技术发展,规范柴油车排气后处理装置的技术要求和试验方法,降低柴油车尾气排放中的污染物对空气质量的影响,特制定本标准。本部分为T/CAEPI12-2017第4部分。本部分规定了氨逃逸催化器(ASC)的技术要求和试验方法。

关键词:中国环境保护产业协会,T/CAEPI.,环境治理业,柴油车,装置,后处理

T_CAEPI 12.4-2017 柴油车排气后处理装置技术要求 第4 部分:氨逃逸催化器(ASC).pdf
2024-9-29 23:47 上传
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