“世越号”打捞抬浮驳船改造设计
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在“世越号”打捞工程中,难船的起浮采用的方法是较为新颖的计算机控制的带深沉补偿的液压钢绞线整体提升的打捞方法.为了实现双船抬吊方案,为抬浮驳加装新结构,使液压钢绞线提升系统能够安全可靠的工作是项目设计中的重要一环.该项目通过Ansys有限元分析方法对驳船改造结构进行了设计和不断的优化,经过实际检验证明,该设计方案设计可靠,使用安全,节省了大量的费用,可为以后的类似工程提供经验借鉴.本文分别就驳船改造的客观条件,设计思路,工具应用,遇到的困难和出现的问题进行了介绍与探讨.
作者：杨鹏金鑫陈世海
作者单位：上海打捞局
母体文献：第十届中国国际救捞论坛论文集
会议名称：第十届中国国际救捞论坛
会议时间：2018年9月19日
会议地点：杭州
主办单位：中国航海学会
语种：chi
分类号：U67TP3
关键词：打捞抬浮驳船结构设计有限元计算性能测试
在线出版日期：2021年7月19日
基金项目：
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