27t轴重条件下轨道结构劣化规律和适应性分析
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目前国内大秦线、北同蒲线已逐步开行27t轴重重载列车,但还缺乏既有轨道轨道结构在27t轴重下的劣化规律研究.针对既有轨道结构在27t轴重下的劣化规律这一问题,在北同蒲、大秦线选择有代表性区段建立跟踪观测试验段,并在试验段内铺设了强化型扣件进行长期跟踪观测,分析27t轴重下重载铁路轨道结构的劣化规律,结合仿真计算和现场测试,研究提出了27t轴重下轨道结构的适应性.
作者：潘振马战国郄录朝张欢尤瑞林李闯
作者单位：中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所,北京100081
母体文献：2018年中国重载铁路技术交流会论文集
会议名称：2018年中国重载铁路技术交流会
会议时间：2018年10月26日
会议地点：太原
主办单位：中国铁道学会
语种：chi
分类号：U2U29
关键词：重载铁路轨道结构劣化规律适应性
在线出版日期：2022年5月27日
基金项目：
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