30m空心板抗剪加固技术及试验研究
30m空心板抗剪加固技术及试验研究.pdf
为解决30m空心板桥常规抗剪加固方法施工难度大、适用性差等问题,提出了一种采用气囊内模增大截面的加固方法,该方法通过在空心板顶板开孔,内置气囊内模后浇筑混凝土,进而增大板梁有效抗剪面积.进行了3块30m空心板加固前后的足尺破坏性试验,结果表明该方法可显著提高板梁的剪切区域腹板的开裂荷载和抗剪承载能力,具有较好的加固效果.
作者：唐国斌 付立军 程坤 侯志峰 刘东旭
作者单位：河南省交通科学技术研究院有限公司;公路桥梁安全检测与加固技术交通运输行业研发中心河南省交通工程加固有限责任公司;公路桥梁安全检测与加固技术交通运输行业研发中心河南交通规划勘察设计研究院有限公司
母体文献：第二十二届全国桥梁学术会议论文集
会议名称：第二十二届全国桥梁学术会议
会议时间：2016年5月8日
会议地点：广州
主办单位：中国土木工程学会
语种：chi
分类号：U44TU3
关键词：空心板桥抗剪加固气囊内模增大截面足尺破坏性试验
在线出版日期：2019年4月17日
基金项目：
相似文献
相关博文
页:
[1]