CRH380B动车组行车中牵引系统故障的应急处理和回库解决
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本文分别通过CRH380B动车组在厂内动态调试过程中出现的牵引系统故障应急处理和回库如何解决这两方面进行分析总结,牵引电机定子温度传感器故障，牵引丢失。偶尔发生，牵引手柄归零进行确认后，列车可以继续运行;在行车时如果频繁发生该故障，则通过HMI切除故障牵引电机供电的牵引变流器列车继续运行。车辆回库后，使用电脑通过Monitor软件连牵引变流器查看四个牵引电机温度。牵引电机轴承温度传感器故障或超温故障，牵引丢失。行车时，如故障自动消失，则牵引自动恢复。否则通过HMI切除故障牵引电机供电的牵引变流器列车继续运行。车辆回库后，使用电脑通过Monitor软件连牵引变流器查看四个牵引电机DS,NS轴承温度，如不正常则检查COMPACTPt100温度传感器接线是否松动、检查COMPACTPt100工作是否正常、电机温度传感器是否故障。检查故障电机的冷却风扇工作是否正常。齿轮箱温度传感器故障或超温故障，牵引丢失。行车时，如故障自动消失，则牵引自动恢复。车辆回库后，使用电脑通过Monitor软件连牵引变流器查看四个齿轮箱大小齿轮温度，如不正常则检查COMPACTPt100温度传感器接线是否松动、检查COMPACTPt100工作是否正常、检查温度传感器是否故障。
作者：刘剑
作者单位：长春轨道客车股份有限公司高速动车组制造中心调试车间,吉林长春130062
母体文献：2015年铁道牵引动力学术年会论文集
会议名称：2015年铁道牵引动力学术年会
会议时间：2015年12月1日
会议地点：北京
主办单位：中国铁道学会,北京铁道学会
语种：chi
分类号：TP3U26
关键词：动车组牵引系统故障诊断应急处理
在线出版日期：2017年11月24日
基金项目：
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