CSRH规范中加筋板结构的屈曲评估方法研究
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对CSR-H屈曲规范与现有规范在方法论上的差异进行了分析,并针对系列典型加筋板结构,对CSR-H规范、CSR-OT规范、CCS钢制海船入级规范中的不同屈曲评估方法及EPM高级屈曲评估方法等进行了数值比较研究.通过典型实船结构的屈曲强度评估和规范影响分析,对CSR-H屈曲规范对于未来船体结构设计的影响进行了分析.
作者：吕毅宁 祁恩荣 罗海东
作者单位：中国船级社技术研究开发中心,北京市100007中国船舶科学研究中心,无锡214082
母体文献：2015年船舶与海洋结构学术会议暨中国钢结构协会海洋钢结构分会成立三十周年纪念学术会议论文集
会议名称：2015年船舶与海洋结构学术会议暨中国钢结构协会海洋钢结构分会成立三十周年纪念学术会议
会议时间：2015年9月1日
会议地点：长沙
主办单位：中国造船工程学会,中国钢结构协会
语种：chi
分类号：U66V21
关键词：船舶工程加筋板结构协调共同结构规范屈曲评估
在线出版日期：2016年8月25日
基金项目：
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